西安多維企業(yè)致力于精品展柜設計與制作，公司專業(yè)的設計團隊和制作團隊，將會依據(jù)客戶標準與要求，用心打造個性化商展空間，彰顯客戶產(chǎn)品服務和企業(yè)文化內涵，著力提升客戶品牌形象與企業(yè)知名度。依靠優(yōu)秀的公司團隊和完善的服務理念，多維企業(yè)獲得了良好的業(yè)界口碑。經(jīng)過十數(shù)年的努力，多維已經(jīng)成長為陜西本土優(yōu)秀的商業(yè)空間裝飾設計企業(yè)之一。選擇多維——您值得信賴的朋友。以下是多維帶給您的新聞資訊：
作為五項重點工作之一的西安公路交通樞紐建設有序推進，已形成“一環(huán)十二輻射”為主骨架的城市公路網(wǎng)，一批交通樞紐建成投用，實現(xiàn)了多種交通方式“零換乘”。
打造國內一流公路交通網(wǎng)絡
目前，經(jīng)過西安市的高速公路有9條，通車里程470公里；國道4條，通車里程410公里；省道3條，通車里程436公里，西安境內已基本形成以“一環(huán)十二輻射”為主骨架的公路網(wǎng)。這一公路交通網(wǎng)絡在全國高速公路網(wǎng)中處于東聯(lián)西進、溝通南北的主樞紐地位。
為優(yōu)化高速公路路網(wǎng)、緩解城區(qū)交通壓力，市委、市政府經(jīng)過反復溝通協(xié)調，最終促成共建西咸北環(huán)線、渭南至玉山和西臨改擴建3個高速公路項目，預計2015年全面建成通車。建成后，對加強關中城市群交通對接，帶動西安以及咸陽、渭南等市的經(jīng)濟快速發(fā)展都具有重要意義。
建設總里程269公里的關中公路環(huán)線、國道310、國道108等公路改擴建工作正加快實施，預計到2016年，我市平原區(qū)國省干線公路將全部達到一級公路標準：
國道310西安過境一級公路工程（渭北大橫線），起于國道310渭南界，止于未央?yún)^(qū)秦漢大道，全長51公里,連通渭北工業(yè)區(qū)三個組團，2016年底建成通車，對進一步拉大城市骨架、推動渭北工業(yè)區(qū)發(fā)展具有重要意義。
關中環(huán)線西安境南段一級公路改建工程，東起西安與渭南交界，西至周至與眉縣交界，全長109公里，2016年底建成通車后，將實現(xiàn)關中環(huán)線秦嶺北麓一級公路全部連接，進一步促進秦嶺北麓旅游業(yè)發(fā)展。
國道108西安渭南界至周至馬召段一級公路改建工程，全長109公里，2016年底建成通車后將進一步提升我市東西大動脈通行能力、改善城市出入口交通狀況、服務縣域經(jīng)濟發(fā)展。
秦嶺北麓生態(tài)旅游綠道示范工程，東起長安子午峪，西至戶縣黃柏峪，全長21.85公里，計劃2015年底完工，將更好優(yōu)化秦嶺北麓環(huán)山路沿線景觀格局，提升交通合理化搭配，改善市民生活品質。
紡渭路拓寬改造工程，起于高陵鹿苑大橋河堤以南，止于秦漢大道，全長5.29公里，計劃2015年底建成通車。
實現(xiàn)多種交通方式“零換乘”
為解決客運站場地不足、服務功能單一以及與其他運輸方式銜接不暢的問題，市委、市政府要求規(guī)劃建設一批綜合交通樞紐，從2011年開始，計劃用5年時間，在城市邊緣的主要交通走廊建設城東、城西、城南和城北等一批功能全面、銜接暢達、產(chǎn)業(yè)聚集的綜合交通體，實現(xiàn)長途客運、軌道交通、公交、出租和旅游等多種交通方式的“零換乘”：
紡織城綜合交通樞紐于2013年10月建成營運，是目前西部唯一、全國領先的客運樞紐站，也是全國“零換乘”和“無縫接駁”距離最短的樞紐站之一。
城西綜合交通樞紐是城西客運站外遷項目，將于近期開工建設，設計日均旅客發(fā)送量3.5萬人次，高峰期旅客發(fā)送量10萬人次。
城南客運站工程采取“公交都市”理念，將打造成集多種交通方式為一體的綜合客運樞紐，解決一期工程與地鐵、公交和出租車等銜接不暢問題。
西安北站綜合交通樞紐是城北客運站外遷工程，該項目將建成融鐵路、長途客運、城市軌道交通、常規(guī)公交、出租車、社會車輛等多種交通方式為一體的交通綜合體。（本消息源自西安晚報）
多維企業(yè)，專注商展，助您成功。 |
